Перейти к содержанию
PALISADE-CLUB.COM Официальный клуб владельцев Hyundai Palisade

Starik

Владелец
  • Публикаций

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Starik


  1. А кто скучает по бездорожью и давно мечтал увидеть Международное ралли «Шелковый путь» изнутри? Гранд тур - это уникальное  приключение для любителей, соревнования с самыми доступными условиями участия, возможность стать участником самого главного автоспортивного события этого лета в России!

    Для участия подойдет практически любой полноприводный автомобиль с клиренсом от 20 см. 
    Трасса прописывалась на абсолютно стоковом Hyundai Palisade !

    Стартовый взнос - 350 000 р.  за экипаж- 2 человека. 
    Взнос включает в себя:
    - топливо на весь маршрут ралли;
    - доступ на бивуак, охраняемую территорию со всеми удобствами (с электричеством,заправкой, душем, туалетом);
    - питание на бивуаках( завтрак, обед, ужин, сухпай);
    - аренда приборов безопасности и радиосвязи
    - медицинское сопровождение;
    - спортивные документы по маршруту;
    -страхование гражданской ответственности; 
    - фуршет на финише ралли.

    На бивуаках есть зоны для проживания в палатках, где живет основная часть участников, а в ресторане круглосуточно чай/кофе, фрукты. 
    В случае поломки на спецучастке предоставляется эвакуация до бивуака.
    Торжественный старт через главную арку гонки, торжественные проезды в городах и Подиум на Васильевском спуске с вручением призов победителям и памятных медалей всем участникам.
    Освещение Гранд тура проводится основной пресс-службой ралли, а по итогам вся история Гранд тура  будет размещена в итоговом альбоме Международного ралли «Шелковый путь».

    Спешите подать заявку - количество экипажей и срок подачи заявок - ограничены!

    WhatsApp Image 2023-05-02 at 00.00.21.jpeg


  2. В 01.10.2022 в 00:45, Виталий сказал:

    Доброго времени суток!

    Подскажите характеристики штатной АКБ. По книжке вроде 65 Ач. По вину в экзисте не смог найти.

    На таможне мне подменили АКБ, подсунули коротыша, теперь клеммы натянуты, нужно брать новый.

     

    По оригиналу на дизель бьется 37110J5910  90 а/ч  (полярность там вроде обратная, но это лучше уточнить)


  3. Мохав по дефолту заднеприводный. Палисад и санта - переднеприводные. 
    У санты мотор "смерть-стрим". Алюминиевый блок и все что с этим связано. У палисада старый добрый чугун.
    У корейских моторы будут с мочевиной и не будет запаски (можно наколхозить докатку, но полноценное колесо не влезет), "Российские" пока Бог миловал.
    На 2.2 Хайтеке я бодренько объездил всю Россию до Забайкалья (Кавказ так вдоль и поперек весь, Горный Алтай тоже весь, включая заезд на самую высокую точку - гору Высокая 3000м.) Нигде нехватки тяги или мощности не наблюдал. С обгонами тоже все норм (не забывай режим на шайбе правильный выбирать. В некоторых он и правда тошнот, плюс машина адаптируется под стиль езды).

    Считывания знаков нет. Знаки подгружаются из навигации. 

    По комплектациям смотри хайтек или космос (отличаются потолком. У космоса потолок причесывать надо, у хайтека нормальный). Все что ниже хайтека будет чем-то обделен по функционалу.

    Русифицировать пока не получилось ни у кого, так как там скорее всего проблема на уровне железа, а не на уровне софта.

    У мохава емнип ДСГ, который получился очень сырым и ненадежным (на Соренто точно).

    P.S/ Рад тебя тут видеть!
     


  4. В 05.06.2022 в 13:07, Alex7 сказал:

    С другой проверенной флешкой тоже самое, где-то дребезг контакта и где его искать

    Наиболее вероятно в самом разъеме USB. 
    Если не там, то в разъеме шлейфа этого USB к ГУ (у меня как раз в этом месте был пин загнут и не контачил по шине данных, хотя зарядку давал исправно. Подогнули на место и все заработало)

     


  5. Боковые ковры держатся на липучке, которая приклеивается на двухсторонний скотч. И это может привести к двум последствиям: Или все отклеется и отвалится, или скотч намертво прилипнет к обшивкам и потом снять его бесследно не получится.
    Кроме того, возникают вопросы по износостойкости этой мягкой шкуры молодого Дермантина. Думаю что при интенсивной эксплуатации багажника там достаточно быстро образуются зацепы и потерстости на нем. 
    Лично я использую обычный оригинальный резиновый коврик в багажник.


  6. В 10.05.2022 в 11:04, Alex7 сказал:

    даже когда выключен, или сам переключает с радио на usb, иногда совпадает с проездом кочки. Во время воспроизведения с usb иногда прерывается и считывает . У кого есть такие симптомы и как лечится ???

     usb 32g , если бы скорость считывания имела значения, то причем тут переключение с радио на нее или ее самостоятельное включение, когда она воткнута

    Ищите где-то дребезг контакта. С другой флешкой аналогичный эффект? 
    Контакт прерывается, а потом появляется вновь. ГУ воспринимает это как вновь воткнутую флешку и переключается на нее.


  7. 13 часов назад, Vitalii сказал:

    Привет,Есть какие либо продвижения в данной теме?

    Насколько мне известно, пока решения нет.  Были мысли, что язык зашит в мозгах приборки, но точного подтверждения этому нет. Пока Корейца ни на Палисаде ни на Старии Русскому никто не научил, насколько мне известно. Там проблема именно на уровне железа где-то..


  8. В 06.03.2022 в 22:55, Миха Питерский сказал:

    Подскажите альтернативные номерки гипоаллергенного фильтра для салона и воздушного? Пока брал салонный угольный GOODWILL AG461CFC, понравился. 

    Я себе ставлю RAF RF004KIXY Очень доволен.

    • Like 1

  9. В 20.03.2022 в 08:16, Paziy сказал:

     

     В телеграмм чате палисаводов пишут, что на замену берут аналог салонного фильтра 97133J5000 с артикулом RAF RF004KIXY  и он отлично встает, хотя размер у него вроде 240х208х28 . Предположу, что это на дизель, но лучше бы уточнить, думаю тут или я или то кто мне писал. ошиблись

     

    У меня дизель и я ставлю себе такой фильтр. Очень доволен.

    В 20.03.2022 в 08:16, Paziy сказал:

     

    Возможно удобнее было бы объединить темы расходников для дизеля и бензина и добавить реально подходящие аналоги, как это сделано на других форумах. Я без претензий, это из пожеланий)

    Специально сделал разные темы, чтобы не было путаницы бензин/дизель (уже был прецедент, когда один из соклубников купил себе дизельный фильтр на бензинку, запутавшись в номерах).

    Но если большинству будет удобнее все в одной куче. то это не сложно исправить


  10. Я заправляюсь на Роснефти, Газпромнефти (строго дизель Опти), в Татарстане на Татнефти (строго Танеко).
    Присадок никаких не лью, просто смотрю температуру предельной фильтруемости на АЗС в документах на партию топлива.  


  11. В 06.03.2022 в 10:20, Александр сказал:

    ТО-бесплатно, если только проверят состояние крупных узлов? 

    ТО-0 бесплатно в объеме технологической карты ТО-0. Там проверка давления, затяжки колес, проверка отсутствия течей и уровней жидкости (при необходимости их доливка до уровня)...  кажется еще что-то, сейчас уже не вспомню. (У меня это 80+ тысяч назад было)

     


  12. В первые минуты движения при отрицательных температурах акпп наша едет на повышенных оборотах двс (идет прогрев масла и похоже на пробуксовку коробки, т.е. обороты стабильно- высокие, а скорость машины плавно увеличивается). Это штатно и по мере прогрева масла все приходит в норму.

    Если коробка именно пинается, то первым делом надо проверить уровень масла в коробке. Наиболее частая причина пинков - низкий уровень масла в акпп. При нагревании масло расширяется и коробка может переставать пинаться. 
    Проверяется уровень на горячую путем откручивания соответствующей пробки на акпп (масло должно вытекать тонкой струйкой при нормальном уровне).

    Недолив масла с завода - частая тема в агрегатах. На ТО-0 должны были проверить и довести до уровня.  


  13. В 04.12.2021 в 12:47, Сэм сказал:

    Здравствуйте! Понял, радует, что не масложор))) А меняете раз в 15ткм или чаще? Мне дилер на то-0 предлагал на 1900км поменять, я отказался, но думаю на 7500км поехать, т.к. траффик в основном по златоглавой, средняя скорость выше 22-25 км/ч не поднимается(((  вчера был пробег 3333км.

    Первую замену я делал на 7500 (переходил с заводской заливки на Мобил-1), далее все ТО и замены масла по регламенту (15, 30, 45). Но при моих пробегах это достаточно часто происходило, раз в полтора-два месяца.


  14. В 10.11.2021 в 23:17, Сэм сказал:

    у кого пробеги 5-ти значные, подскажите, как дизель себя ведёт, масло берёт или нет?

    пробег 48 000  
    От замены до замены уровень в максимуме стоит. Расхода практически не заметно.  Масло мобил есп (как на картинке в топикстарте)


  15. В 06.09.2021 в 19:58, Oleg сказал:

    Спасибо Starik, а Яндекс + не кто не пробовал,вроде пишут,что как-то с нашей системой работает.

     

    Яндекс можно подключить теперь через карплей или андроид авто. Через шнурок соединить телефон и машину (вставлять шнурок только в разъем возле беспроводной зарядки). По воздуху оно не работает.  
    Но получилось это у Яндекса как-то ущербно. Мне на телефоне пока больше нравится.  Да и на проекцию маневры только от родной навигации идут - от ЯН не показывает их.


  16. В 04.09.2021 в 17:27, Oleg сказал:

    А кто нибудь  карты Гугл обновлял,а то какие-то старые,где-то 5-и летней давности,не знаю как у всех, но в Москве точно.

    Там навигация очень похоже, что на ТомТоме построена, а поскольку Мск для них явно не центр интереса, то актуализация действительно прихрамывает по новым дорогам и части развязок. 


  17. В 27.08.2021 в 20:14, Oleg сказал:

    Я когда нулевое ТО проходил не чего дилер кроме защиты картера не предлагал. Вместе с установкой насчитал  20000,по мойму немного дороговато или как,

    За оригинальную защиту картера это очень дорого. 
    Само ТО-0 вообще бесплатно.

     

×
×
  • Создать...

Важная информация