Перейти к содержанию
PALISADE-CLUB.COM Официальный клуб владельцев Hyundai Palisade

Omich

Владелец
  • Публикаций

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Omich


  1. Это в общем-то проблема всех дизелей. Эффект от вебасто есть, это однозначно. Себе на Палисад пока не ставил, но достаточно много их устанавливал на авто. Да и каждый день, сталкиваюсь с дизельными авто с подогревателями, это просто песня, а если есть сигнализация, то можно через неё управлять подогревателем. Очень удобно. Он, кстати и как догреватель работает, т.е. на ходу можно включать.


  2. В 24.05.2021 в 08:17, шаман сказал:

    за все изменения, которые есть и не узаконены - инспекторы ГИБДД не могут ничего сделать. Нарушение есть, но наказания нет.

    Да ладно? А скажите ,что такого происходило в 2015 году по всей стране а особенно на востоке?

    Подсказка - вступил в силу технический регламент таможенного союза о колёсных транспортных средствах.

    Можете погуглить скольким авто аннулировали регистрацию, а сколько вернулись в сток состояние, и сколько оформлено протоколов по 12.5.1

    И о каком законе вступающие в силу в конце лета Вы говорите? Дайте пожалуйста ссылку почитать. 

    В 24.05.2021 в 08:17, шаман сказал:

    пройдите ГТО с фаркопом или еще чем без необходимых документов

    Я ж уже не раз говорил, что с этим будут траблы, но нам это не грозит ближайшие 4 года


  3. 7 часов назад, шаман сказал:

    В случае данного авто фаркоп - это внесение изменений в конструкцию а/м

    Я Вам больше скажу, это не только в случае с данным авто, это в случае в 90% моделей легковых авто. То, что в ОТТС указано ,что авто может буксировать прицеп, не означает, в нашей деятельности, что не нужно узаконить тсу. А теперь скажите, что у нас все кто таскает прицепы внесли изменения в конструкцию? 

    Это если формально подходить к вопросу. Если же с практической точки зрения, то я каждый день, в рамках профессиональной деятельности, сталкиваюсь с  авто с установленными колёсами бОльшего размера, лебедками, силовыми бамперами и прочими тюняжками. При этом официально узаконены изменения только процентов у 5, остальные спокойно передвигается причём по всей территории РФ и не только.


  4. 14 часов назад, Миха Питерский сказал:

    максимум что потребуется

    Мне бы Ваш оптимизм )))

    Писал в телеге, повторю здесь: кроме как при прохождении ТехОсмотра, что нам пока не грозит, и при регистрационных действиях, никто на Ваше ТСУ даже не взлянет, я в этом более чем уверен!

    Вы хоть раз видели или слышали, что сотрудник ДПС на дороге сверяет конкретное авто с его ОТТС? Я не говорю об авто с лебедкам силовыми бамперами и прочими шноркелями, да даже их не проверяют на дороге а составляют протокол по 12.5 и с фото направляют материалы в подразделение технадзора, а уже там на основании материалов, сотрудник технадзора выносит постановление о том, что это изменения конструкции авто.

    Так что давайте не будем дуть в муху, что бы слон не получился. Никому мы не нужны с нашими ТСУ

×
×
  • Создать...

Важная информация