All Activity
This stream auto-updates
- Last week
-
УРА! Почти год упорной борьбы и кучи отказов, но теперь у меня ПЕРВЫЙ В РОССИИ Палисад с ПОЛНОСТЬЮ ЛЕГАЛЬНЫМ фаркопом! И вторая приятная новость: кому актуально - смогу сделать также.
- Earlier
-
А кто скучает по бездорожью и давно мечтал увидеть Международное ралли «Шелковый путь» изнутри? Гранд тур - это уникальное приключение для любителей, соревнования с самыми доступными условиями участия, возможность стать участником самого главного автоспортивного события этого лета в России! Для участия подойдет практически любой полноприводный автомобиль с клиренсом от 20 см. Трасса прописывалась на абсолютно стоковом Hyundai Palisade ! Стартовый взнос - 350 000 р. за экипаж- 2 человека. Взнос включает в себя: - топливо на весь маршрут ралли; - доступ на бивуак, охраняемую территорию со всеми удобствами (с электричеством,заправкой, душем, туалетом); - питание на бивуаках( завтрак, обед, ужин, сухпай); - аренда приборов безопасности и радиосвязи; - медицинское сопровождение; - спортивные документы по маршруту; -страхование гражданской ответственности; - фуршет на финише ралли. На бивуаках есть зоны для проживания в палатках, где живет основная часть участников, а в ресторане круглосуточно чай/кофе, фрукты. В случае поломки на спецучастке предоставляется эвакуация до бивуака. Торжественный старт через главную арку гонки, торжественные проезды в городах и Подиум на Васильевском спуске с вручением призов победителям и памятных медалей всем участникам. Освещение Гранд тура проводится основной пресс-службой ралли, а по итогам вся история Гранд тура будет размещена в итоговом альбоме Международного ралли «Шелковый путь». Спешите подать заявку - количество экипажей и срок подачи заявок - ограничены!
-
Виталий changed their profile photo
-
Спасибо. Поправил опечатку.
- 3 replies
-
- номера деталей
- датчик давления в колесах
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Я скопировал код и давай долбить китайцев))) там двойка во втором номере лишняя))
- 3 replies
-
- номера деталей
- датчик давления в колесах
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Виталий started following Замена АКБ
-
В итоге купил за 8790 руб: https://www.citilink.ru/product/akkumlyator-avtom-hyundai-cmf-105ach-850a-125d31l-1425304 105 Ач, даже много свободного места осталось. В принципе ничего не сбилось, только дверь багажника пришлось рукой закрыть (был открыт в момент замены), а потом электропривод заработал.
-
По оригиналу на дизель бьется 37110J5910 90 а/ч (полярность там вроде обратная, но это лучше уточнить)
-
Доброго времени суток! Подскажите характеристики штатной АКБ. По книжке вроде 65 Ач. По вину в экзисте не смог найти. На таможне мне подменили АКБ, подсунули коротыша, теперь клеммы натянуты, нужно брать новый.
-
Gilyarovskiy changed their profile photo
-
Сообщение удалено за нарушение п.7.1 и 8.1 Правил форума.
-
Фёдор changed their profile photo
-
Vitalii started following Номера расходников на дизельный Palisade
-
Всем привет кто подскажет,что залито в раздатке и заднем редукторе? По каталогу бьется красное масло,а залито сейчас какое то желтое и пахнет конкретно трансмиссионкой
- 7 replies
-
- расходники
- номера деталей
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
День добрый. Кто знает, как снять головное устройство Палисада?
-
День добрый Подскажите номерок фильтра акпп
- 7 replies
-
- расходники
- номера деталей
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Штатные летние покрышки bridgestone dueler h/p sport a/s 245/50r20
Starik replied to Starik's topic in Flea market
Даже не знаю, сколько они сейчас стоят... Предлагайте, почем готовы забрать -
Штатные летние покрышки bridgestone dueler h/p sport a/s 245/50r20
Vitalii replied to Starik's topic in Flea market
А цену можно услышать? -
На машине из Кореи станет прошивка?
- 55 replies
-
- обновление навигации
- обновление прошивки
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Мохав по дефолту заднеприводный. Палисад и санта - переднеприводные. У санты мотор "смерть-стрим". Алюминиевый блок и все что с этим связано. У палисада старый добрый чугун. У корейских моторы будут с мочевиной и не будет запаски (можно наколхозить докатку, но полноценное колесо не влезет), "Российские" пока Бог миловал. На 2.2 Хайтеке я бодренько объездил всю Россию до Забайкалья (Кавказ так вдоль и поперек весь, Горный Алтай тоже весь, включая заезд на самую высокую точку - гору Высокая 3000м.) Нигде нехватки тяги или мощности не наблюдал. С обгонами тоже все норм (не забывай режим на шайбе правильный выбирать. В некоторых он и правда тошнот, плюс машина адаптируется под стиль езды). Считывания знаков нет. Знаки подгружаются из навигации. По комплектациям смотри хайтек или космос (отличаются потолком. У космоса потолок причесывать надо, у хайтека нормальный). Все что ниже хайтека будет чем-то обделен по функционалу. Русифицировать пока не получилось ни у кого, так как там скорее всего проблема на уровне железа, а не на уровне софта. У мохава емнип ДСГ, который получился очень сырым и ненадежным (на Соренто точно). P.S/ Рад тебя тут видеть!
-
Сам периодически включает мультимедиа-музыку с usb
Starik replied to Alex7's topic in Technical issues
Наиболее вероятно в самом разъеме USB. Если не там, то в разъеме шлейфа этого USB к ГУ (у меня как раз в этом месте был пин загнут и не контачил по шине данных, хотя зарядку давал исправно. Подогнули на место и все заработало) -
Дизель 2.2? Мохав на 3.0 дизеле хорошо едет, тестил.
-
Сам периодически включает мультимедиа-музыку с usb
Alex7 replied to Alex7's topic in Technical issues
С другой проверенной флешкой тоже самое, где-то дребезг контакта и где его искать